Erinevused LiFePO4 aku ja pliiaku vahel

Tänapäeval ei tööta kõik akud ühtemoodi – see paneb paljud ettevõtted oma väärtuslike materjalikäitlusseadmete ja sõidukite valiku ees seisma. Kulud on alati probleemiks, seega on alati oluline tagada, et need töötaksid võimalikult tõhusalt.

Kuna maailmas on nii palju ettevõtteid, kes loodavad oma tegevuses hästi toimivatele tõstukitele, võib nende poolt valitud tõstuki aku nende kasumit oluliselt mõjutada. Millised on erinevused LiFePO4 aku ja pliiaku vahel?

Tõstukite akude maailm

Kahveltõstukite valdkonnas on kaks eelistatud tüüpi jõuallikaid, mida ettevõtted tavaliselt kasutavad … pliihappe või liitiumiga.

Pliiakud on pikaajaline standard, mis on teadaolevalt usaldusväärne tehnoloogia, mida on tõstukites edukalt kasutatud peaaegu sada aastat.

Teisest küljest on liitium-ioonaku tehnoloogia veidi uuem ja sellel on pliihappe kolleegidega võrreldes olulisi eeliseid.

Kumb on parem pliiakude ja liitiumioonakude vahel?

Oma sõidukipargi kohta õige otsuse tegemisel tuleb arvestada mitmete muutujatega. Vaatame nende kahe erineva toiteallika punkt-punkti võrdlust.

Põhilised erinevused
pliiakudel on korpus, elektrolüüdi seguga elemendid, vesi ja väävelhape – näevad välja nagu tavalised autoakud. pliihape leiutati ja kasutati esmakordselt 1859. aastal, kuid seda tüüpi akusid on aastate jooksul täiustatud. Tehnoloogia hõlmab keemilisi reaktsioone pliiplaatide ja väävelhappega (mis tekitab pliisulfaadi kogunemist) ning nõuab perioodilist vee lisamist ja hooldust.

Vahepeal toodi liitiumioontehnoloogia tarbijaturgudele 1991. aastal. Liitiumioonakusid leidub enamikus meie kaasaskantavates seadmetes, nagu nutitelefonid, tahvelarvutid ja kaamerad. Nad toidavad ka elektriautosid, nagu Tesla.

Paljude ostjate jaoks on suur erinevus hind. Pliiakud on odavamad kui liitium-ioonakud. Kuid hinnaerinevus peegeldab pikaajalisi eeliseid, mis muudab liitiumioonid aja jooksul odavamaks.

Tõstuki akude hooldus

Tõstukite kasutamisel ei arvesta mitte igaüks tõsiasjaga, et nende akud vajavad hooldust. Millist tüüpi aku valite, määrab, kui palju aega, energiat ja ressursse kulub lihtsaks hoolduseks.

Pliiakudega tõstuki akude puhul nõuavad nende sees olevate karmide kemikaalide funktsioonid veidi lisahooldust, näiteks:

· Regulaarne võrdsustamine: Traditsioonilised pliiakud kogevad regulaarselt seisundit, kus hape ja vesi kihistuvad, mis tähendab, et hape on kontsentreeritum seadme põhja lähedal. Kui see juhtub, ei suuda see samuti laadida, mistõttu peavad kasutajad sageli saavutama rakkude tasakaalu (või võrdsustada). Tasandusseadega laadija saab sellega hakkama ja tavaliselt tuleb seda teha iga 5-10 laadimise järel.

· Temperatuuri reguleerimine: Seda tüüpi akudel on nende eluea jooksul vähem tsükleid, kui neid hoitakse soovitatust kõrgemal temperatuuril, mis toob kaasa lühema tööea.

· Vedeliku taseme kontrollimine: Nendel seadmetel peab optimaalse efektiivsusega töötamiseks olema õige kogus vett ja neid tuleb laadida iga umbes 10 laadimistsükli järel.

· Õige laadimine: Laadimisest rääkides tuleb pliiakusid teatud viisil laadida, vastasel juhul ei tööta need vähem tõhusalt (sellest on lähemalt allpool).

Pliiakude jaoks vajalike hooldustööde loetelu viib sageli selleni, et ettevõtted kulutavad ennetava hoolduse lepingutele lisaraha.

Võrdluseks, liitium-ioonakud vajavad väga vähe hooldust:

· Pole vaja muretseda vedeliku pärast

· Temperatuur ei mõjuta aku tervist enne, kui see jõuab väga kõrgesse keskkonda

· Liitium-ioon tegeleb akuhaldustarkvarasüsteemiga automaatselt elementide tasakaalustamisega/võrdsustamisega

Hoolduse lihtsustamisel võidab liitiumioon kerge vaevaga.

Kahveltõstukite akude laadimine

Kõigi nende akude laadimiseks kuluv aeg on üsna erinev: pliiakudel kulub täislaadimiseks 8–16 tundi ja liitiumioonakud saavad 100% täis vaid ühe või kahe tunniga.

Kui te ei lae kumbagi tüüpi akusid õigesti, võib nende tõhusus aja jooksul väheneda. Pliihappel on aga palju rangemad juhised ja palju muud, mida jälgida.

Näiteks ei saa tõstukis laadida pliiakusid, sest siis ei tööta tõstuk 18–24 tundi, mis kulub aku laadimiseks ja jahutamiseks. Seega on ettevõtetel tavaliselt riiulitega akuruum, kus nad oma pliiakusid laadivad.

Raskete akupakettide tõstmine tõstukisse ja sealt välja loob täiendava juhitavuse. Akud võivad kaaluda sadu kuni tuhandeid naela, seetõttu on selle tegemiseks vaja spetsiaalset varustust. Ja iga vahetuse jaoks, millega tõstuk peab töötama, on vaja paari varuakut.

Kui pliiaku on tõstuki toiteallikaks saanud, tuleks seda kasutada ainult kuni 30% laenguni – ja paljud tootjad soovitavad mitte lasta sellel langeda alla 50%. Kui seda nõuannet ei järgita, kaotavad nad potentsiaalsed tulevased tsüklid.

Teisest küljest saab liitiumakut kasutada seni, kuni see saavutab 20% järelejäänud laengust, enne kui tekib pikaajaline kahjustus. Vajadusel saab kasutada 100% laadimist.

Erinevalt pliihappest saab liitiumioonakusid võimalusel laadida 1–2 tunniga, kui tõstuk teeb pausi, ja te ei pea laadimiseks isegi akut eemaldama. Seega pole kahes vahetuses töötamiseks vaja täislaetud varuosi.

Kõigi laadimisega seotud küsimuste puhul võtavad liitium-ioonakud palju vähem aega, on vähem keerulised ja võimaldavad suuremat tööviljakust.

Kasutusaja pikkus

Nagu paljud ärikulud, on ka tõstukite akude ostmine korduv kulu. Seda silmas pidades võrdleme, kui kaua need akud kestavad (mõõdetuna nende kasutusiga):

· Pliihape: 1500 tsüklit

· Liitiumioon: 2,000–3,000 tsüklit

See eeldab muidugi, et akupakke hooldatakse korralikult. Üldisest elueast rääkides on ilmselge võitja liitiumioon.

 

ohutus

Tõstukijuhtide ja akude vahetamise või hooldusega tegelevate isikute ohutus peaks olema igas ettevõttes tõsiseltvõetav, eriti kui tegemist on selliste karmide ja võimsate kemikaalidega. Sarnaselt eelmistele kategooriatele on kahel tõstuki akutüübil töökohaohtude osas erinevusi:

· Pliihape: nende akude sees olev plii ja väävelhape on inimestele väga mürgine. Kuna neid tuleb kasta umbes kord nädalas, suureneb nende ohtlike ainete mahavalgumise oht, kui seda ei tehta ohutul viisil. Samuti tekitavad need laadimise ajal mürgiseid aure ja kõrget kuumust, mistõttu tuleks neid hoida kontrollitud temperatuuriga keskkonnas. Lisaks on võimalik, et nad lekivad plahvatusohtlikku gaasi, kui nad saavutavad tipplaengu.

· Liitiumioon: see tehnoloogia kasutab liitium-raudfosfaati (LFP), mis on üks kõige stabiilsemaid liitiumioonide keemilisi kombinatsioone. Elektroodid on süsinikust ja LFP-st, seega jäävad need paigale ja seda tüüpi akud on täielikult suletud. See tähendab, et puudub happelekke, korrosiooni, sulfatsiooni või igasuguse saastumise oht. (Seal on vaid väike oht, kuna elektrolüüt on tuleohtlik ja liitiumioonakude keemiline komponent tekitab veega kokku puutudes söövitava gaasi).

Ohutus on esikohal ja sama kehtib ka liitiumioonide kohta ohutuskategoorias.

Üldine efektiivsus

Aku ainus eesmärk on toota energiat, kuidas on neid kahte tüüpi tõstukite akusid selles valdkonnas võrrelda?

Nagu arvata võis, ületab kaasaegsem tehnoloogia tavapärase aku stiili.

pliiakud eraldavad lihtsalt alati energiat, kuna kaotavad tõstuki toite andmisel, laadimisel ja isegi tühikäigul istudes ampreid. Kui tühjendusperiood algab, langeb selle pinge järk-järgult kasvava kiirusega – nii et tõstuk teeb oma tööd vähem võimsaks.

Liitiumioonkahveltõstukite akud hoiavad kogu tühjendustsükli jooksul püsivat pingetaset, mis võib pliihappega võrreldes tähendada kuni 50% energiasäästu. Lisaks salvestab liitiumioon umbes kolm korda rohkem energiat.

Loosung

Liitiumioonkahveltõstukite akudel on eelised igas kategoorias...lihtsam hooldus, kiirem laadimine, suurem võimsus, ühtlane tugevus, pikem eluiga, ohutum kasutada töökohal ja need on ka keskkonnasõbralikumad.

Kuigi pliiakud on palju odavamad, nõuavad need palju rohkem hoolt ja ei tööta nii hästi.

Paljud ettevõtted, kes kunagi keskendusid hinnaerinevusele, näevad nüüd, et liitiumioonide lisakulud on enam kui korvatud nende pikas perspektiivis pakutavate paljude eelistega. Ja nad lähevad üle liitiumioonidele!