Kui olete kaalunud AGV-de lisamist oma lao automatiseerimise seadistusse, on siin mõned tegurid, mida kaaluda, mis aitavad teil oma otsust teha.

1. KULTUURITAKSE VÕIB OLLA…KUID SELLEST SAAB ÜLETADA.
On mitmeid põhjuseid, miks ladu võib AGV-de lisamisega hädas olla. Need võivad hõlmata raskusi teisaldavate järelevalveta, täielikult automatiseeritud veokite rahutust ja oskustööliste väljavahetamist.

Kuigi on täiesti loomulik, et automatiseeritud veoautode lisamine töötajaid häirib, võib töötajate koolitusprogrammi lisamine seda üleminekut hõlbustada. Tegelikkuses ei pruugi AGV-d töötajaid üldse asendada, kuid paljudel juhtudel täidavad nad ülesandeid, mille täitmiseks inimesed ei ole hästi varustatud. Näiteks AGV võib töötada äärmuslikel temperatuuridel ja sobib hästi liiga korduvate ülesannete jaoks, nagu tühjade kaubaaluste väljatoomine pideva ööpäevaringse töö käigus, pauside arvestamata jätmine ja igasuguse puudumise vahelejätmine. Kui AGV-d tegelevad monotoonsete ülesannetega, saab seda ülesannet varem täitnud töötajad nüüd paigutada lao teistesse piirkondadesse, kus nende oskusi paremini kasutada. Seega täiustab AGV-de integreerimine kaasaegset töökohta, võimaldab töötajatel kasutada oma andeid ja isegi kindlustab olemasolevaid töökohti, muutes ettevõtted ja nende protsessid tõhusamaks ja konkurentsivõimelisemaks.

2. TÄIENDAB TÖÖTAJATE OHUTUST.
Nagu eespool mainitud, võivad AGV-d parandada töötajate mugavust, võttes endale ülesandeid, mis nõuavad kokkupuudet teatud tingimustega ja korduvaid ülesandeid.

Jungheinrichi AGV-del on ees- ja küljeandurid, mis tuvastavad inimesi ja takistusi. Andurid on adaptiivsed; nad kohandavad oma tuvastusvälju AGV kiiruse alusel. Mida kiiremini AGV liigub, seda suurem on tuvastusväli. Peale sisseehitatud andurite väljastavad AGV-d töö ajal visuaalseid ja helisignaale, et hoiatada läheduses olevaid töötajaid. Samuti on AGV-d konstrueeritud nii, et need järgivad alati sama juhitud rada. See prognoositavus muudab teiste meeskonnaliikmete jaoks lihtsamaks nende eest aru anda ja nende eest eemale hoida.

3. AGVS VÕIB NÕUDA INFRASTRUKTUURI MÕNED MUUDATUSED.
Kuna organisatsioon hindab, kas nende materjalikäitlusele oleks kasu AGV-de lisamisest, on oluline anda põhjalik ülevaade olemasolevast infrastruktuurist. Kui varajastel AGV-del olid suured infrastruktuurinõuded, mis sageli nõudsid juhtmestiku ja helkurite lisamist, on uutel AGV-del võimalus õppida põrandaplaane ja mõista, kus laokorrusel on fikseeritud objekte.

See tähendab, et enne AGV-de kasutuselevõttu peate võib-olla tegema mõned kohandused, et põrandad oleksid tasased ja kalded ei oleks konkreetse mudeli jaoks liiga järsud. Samuti, kui teie rajatises kasutatakse erinevat tüüpi ja erinevast materjalist kaubaaluseid, võib nendega kaasneda probleeme, kuna nende kaal ja mõõtmed ei pruugi olla ühtsed.

4. OODATA VÄHENDATUD KULUD PIKAAJALISELT.
Kuigi esialgsed kulud AGV lisamisega väikesele rakendusele võivad tunduda väiksemate ettevõtete jaoks liiga suured, võivad keskmise ja suuremahulised juurutused aja jooksul kulusid vähendada. Automaatsõidukid võivad aidata vähendada operaatorikulusid (nt palk, kindlustus jne) ja vähendada lisaväärtusega mitteseotud aega. Vaadake meie allolevat näidistabelit, kus võrreldakse AGV-kahveltõstuki ja juhi juhitava tõstuki kulusid (tegelik kokkuhoid võib erineda).

5. ON REEGLID.
Autogaasiautode rakendamine teie rajatises tähendab, et kõik peavad järgima mõningaid üldreegleid. Mõned AGV-süsteemi käitamiseks vajalikud põhireeglid on järgmised:

Reegel nr 1: hoidke reisimarsruudid selged.
See on nii ohutuse kui ka tõhususe küsimus. Nagu eespool mainitud, kasutavad AGV-d marsruudil sõites takistuste tuvastamiseks andureid. Sellegipoolest on prahi ja takistuste eemaldamata jätmine marsruudil ebaefektiivne ja potentsiaalselt ohtlik teie seadmetele ja meeskonnale.

Reegel nr 2: ärge kunagi kõndige selle reisimarsruudil otse AGV ette.
Kuigi AGV-d on varustatud ohutuslahendustega, on alati parim tava nende marsruudil olles eemale hoida.

Reegel nr 3: lubage alati AGV-del eesõigus.
Automaatsõidukid järgivad oma automatiseeritud funktsioone terve päeva, nii et laske neil teha seda, mida nad peaksid tegema, ja andke neile igapäevaste toimingute ajal eesõigus, et maksimeerida nende tõhusust.

Reegel nr 4: püsi alati “ohutsoonist” väljas.
See reegel kehtib kõigi tõstukite kohta, seega kehtib see loomulikult ka AGVde kohta. Kui AGV koormat käsitseb, peaksite alati hoiduma teekonnast ja ümbritsevatest ohtlikest piirkondadest eemale.

Reegel nr 5: ülestõstetud objekte ei pruugita ära tunda.
Kuigi AGV-de ohutussüsteemid ja laserskannerid tagavad usaldusväärse töö ja objektide tuvastamise, ei pruugi need alati tuvastada maapinnast kõrgele tõstetud objekte. Seetõttu on eriti oluline, et tõstetud objektid ei jääks AGV-de teele.

6. AGVS-i HALDAMISEKS ON MITU VIISID.
AGV-d on lihtne integreerida teie olemasolevasse laohaldus- või ERP-süsteemi, olenemata sellest, kas kasutate kaubanduslikult saadavat standardtarkvara või oma kohandatud süsteemi. Pidev ühendus ja integratsioon võimaldab neil AGV-del oma keskkonnaga suhelda, sealhulgas võime teha asju, näiteks avada oma lao uksi. Samuti olete pidevalt kursis, kus AGV asub ja mida see igal hetkel teeb.

7. Toiteallikas

AGV aku on tõhus võti, suure jõudlusega aku teeb tõhusa AGV, kauakestva aku tõttu AGV saab pikki töötunde. Liitiumioonaku sobib AGV suurepäraseks tööks. JB BATTERY LiFePO4 seeria on suure jõudlusega liitiumioonakud, mis on töökindlad, energiatõhusad, tootlikud, ohutud, kohanemisvõimelised. Seega sobib JB BATTERY LiFePO4 aku eriti hästi automaatse juhitava sõiduki (AGV) rakenduseks. See hoiab teie AGV töös nii tõhusalt ja tõhusalt kui võimalik.

Kui kaalute AGVde lisamist oma lattu või tootmispiirkonda, peaksite olema teadlik kõigist ülaltoodud punktidest, et saaksite integreerimise võimalikult sujuvaks muuta.