Las diferentes clases de carretillas elevadoras
Un desglose de las diferencias entre los tipos de montacargas:
La carretilla elevadora ha existido durante un siglo, pero hoy en día se encuentra en todas las operaciones de almacén en todo el mundo. Hay siete clases de montacargas, y cada operador de montacargas debe estar certificado para usar cada clase de camión que operará. La clasificación depende de factores como las aplicaciones, las opciones de potencia y las características del montacargas.
Clase I: Camiones con conductor de motor eléctrico
Estos montacargas pueden estar equipados con llantas de cojín o neumáticas. Las carretillas elevadoras con neumáticos acolchados están diseñadas para uso en interiores sobre suelos lisos. Los modelos con neumáticos se pueden usar en aplicaciones secas al aire libre.
Estos vehículos funcionan con baterías industriales y utilizan controladores de motores de transistores para controlar las funciones de desplazamiento y elevación. Son muy versátiles y se encuentran desde el muelle de carga hasta la instalación de almacenamiento. Por lo general, se utilizan en aplicaciones en las que se debe tener en cuenta la calidad del aire.
Tipo de conductor contrapesado, de pie
Conductor contrapesado, neumático o cualquier tipo de neumático, sentado.
Camiones eléctricos de tres ruedas, siéntate.
Conductor contrapesado, neumáticos de amortiguación, sentado.
Clase II: Carretillas para pasillos estrechos con motor eléctrico
Esta carretilla elevadora es para empresas que optan por operar en pasillos muy estrechos. Esto les permite maximizar el uso del espacio de almacenamiento. Estos vehículos tienen características únicas que están diseñadas para minimizar el espacio ocupado por el camión y mejorar la velocidad y la eficiencia.
Palet de elevación baja
Plataforma de elevación baja
Caballete de elevación alta
Recogedor de pedidos
Alcance tipo estabilizador
Cargadores laterales: Plataformas
Paleta de elevación alta
Camiones torreta
Clase III: Carretillas manuales o de conductor manual con motor eléctrico
Estos son montacargas controlados a mano, lo que significa que el operador está frente al camión y controla el elevador a través de un timón de dirección. Todos los controles están montados en la parte superior del timón y el operador mueve el timón de lado a lado para dirigir el camión. Estos vehículos funcionan con baterías y las unidades de menor capacidad utilizan baterías industriales.
Plataforma de elevación baja
Plataforma Walkie de elevación baja
Tractores
Walkie de elevación baja/control central
Alcance tipo estabilizador
Caballete de elevación alta
Palet de una sola cara
Plataforma de elevación alta
Contrapeso de gran elevación
Walkie/conductor de elevación baja
Control de paletas y extremos
Clase IV: Camiones con Motor de Combustión Interna—Llantas Amortiguadas
Estas carretillas elevadoras se utilizan en interiores sobre suelos lisos y secos para transportar cargas paletizadas hacia y desde el muelle de carga y el área de almacenamiento. Los montacargas con llantas acojinadas están más bajos que los montacargas con llantas neumáticas. Por eso, estas carretillas elevadoras pueden ser útiles en aplicaciones de poco espacio libre.
Horquilla, Contrapesada (Neumático Amortiguado)
Clase V: Camiones con Motor de Combustión Interna—Llantas Neumáticas
Estos camiones se ven más comúnmente en los almacenes. Se pueden utilizar tanto en el interior como en el exterior para prácticamente cualquier tipo de aplicación. Debido a la amplia gama de capacidades de esta serie de carretillas elevadoras, se pueden encontrar manejando pequeñas cargas de paletas individuales hasta contenedores cargados de 40 pies.
Estos montacargas pueden funcionar con motores de combustión interna y están disponibles para usar con sistemas de combustible de GLP, gasolina, diésel y gas natural comprimido.
Horquilla, contrapesada (llanta neumática)
Clase VI: Tractores Eléctricos y Motor de Combustión Interna
Estos vehículos son versátiles y se pueden utilizar en una variedad de aplicaciones. Pueden equiparse con motores de combustión interna para uso en exteriores o motores eléctricos alimentados por batería para uso en interiores.
Jinete sentado
(Barra de tracción de más de 999 lbs.)
Clase VII: carretillas elevadoras todoterreno
Las carretillas elevadoras todoterreno están equipadas con grandes neumáticos de flotación para uso en exteriores en superficies difíciles. A menudo se usan en sitios de construcción para transportar y levantar materiales de construcción a varios lugares del sitio de trabajo. También son comunes en depósitos de madera y recicladores de automóviles.
Tipo de mástil vertical
Este es un ejemplo de un montacargas de construcción robusta y está diseñado para usarse principalmente en exteriores.
Tipo de alcance variable
Este es un ejemplo de un vehículo equipado con una pluma telescópica, que le permite recoger y colocar cargas a varias distancias y alturas de elevación frente a la máquina. La capacidad de llegar al frente del montacargas permite al operador flexibilidad en la colocación de una carga.
Montado en camión/remolque
Este es un ejemplo de una carretilla elevadora portátil para terrenos difíciles autopropulsada que normalmente se transporta al lugar de trabajo. Se monta en un transportador en la parte trasera de un camión/remolque y se usa para descargar artículos pesados del camión/remolque en el lugar de trabajo. Tenga en cuenta que no todas las carretillas elevadoras montadas en camión/remolque son carretillas elevadoras todoterreno.
La máquina inteligente de manejo de materiales de nueva clase
Vehículos guiados automatizados (AGV) :
Las carretillas elevadoras todoterreno están equipadas con grandes neumáticos de flotación para uso en exteriores en superficies difíciles. A menudo se usan en sitios de construcción para transportar y levantar materiales de construcción a varios lugares del sitio de trabajo. También son comunes en depósitos de madera y recicladores de automóviles.
¿Qué es un AGV?
AGV significa Vehículo Guiado Automatizado. Son vehículos autónomos sin conductor que siguen una ruta planificada utilizando varios tipos de tecnología de guiado, como:
· tiras magnéticas
· líneas marcadas
· pistas
· láseres
· una cámara (guía visual)
GPS
Un AGV funciona con una batería y está equipado con protección de seguridad, así como con varios mecanismos auxiliares (como la extracción y el montaje de la carga).
Su finalidad principal es el transporte de materiales (productos, palets, cajas, etc.). También puede levantar y apilar cargas a larga distancia.
Los AGV se utilizan a menudo en el interior (fábricas, almacenes), pero también se pueden utilizar en el exterior. Amazon es conocido por utilizar flotas completas de AGV en sus almacenes.
AGV y sistema AGV
Un sistema AGV es una solución logística completa que reúne toda la tecnología que permite que el AGV se mueva correctamente. Incluye:
· Elementos de solución: manejo de carga, transporte de carga, orden de alimentación y seguridad;
· Elementos tecnológicos: control de tráfico, navegación, comunicación, control de dispositivos de manipulación de carga y sistema de seguridad.
¿Qué debe hacer JB BATTERY por estas carretillas elevadoras?
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