Batri Fforch godi Lithiwm LifePo4 Dyletswydd Trwm
Prif nodweddion fforch godi batri lithiwm:
1. Economaidd:
Cost defnydd isel: Mae cost trydan tua 20 ~ 30% o gost peiriannau peirianneg traddodiadol.
Cost cynnal a chadw isel: llai o wisgo rhannau, cyfradd fethiant isel a chynnal a chadw syml; nid oes angen cynnal a chadw injan diesel yn rheolaidd, ailosod olew, hidlwyr, ac ati, mae cost cynnal a chadw yn fwy na 50% yn is na pheiriannau peirianneg disel traddodiadol.
2. Mae'r system batri yn y fforch godi dyletswydd trwm yn ddiogel, yn effeithlon iawn, yn oes hir, a gellir ei ddefnyddio fel arfer am 8 i 10 mlynedd i ddatrys y pwyntiau poen y mae defnyddwyr yn poeni amdanynt. Batri ffosffad haearn lithiwm, mae ganddo sefydlogrwydd thermol da ac mae'n datrys y risg o hylosgiad digymell neu ddiferiad a achosir gan redeg i ffwrdd thermol.
Mae gan batri ffosffad haearn lithiwm dâl dwfn ac amlder rhyddhau o fwy na 4,000 o weithiau, ac mae bywyd y gwasanaeth tua 2.5 gwaith o batri lithiwm teiran, a 5 i 10 gwaith o batri asid plwm.
3. perfformiad uchel dibynadwy
Cefnogwr electronig deallus, system oeri hylif effeithlonrwydd uchel i atal gorboethi a chau.
Daw'r batri gyda ffilm wresogi ac mae'n gweithio fel arfer yn yr amgylchedd o -30 ~ + 55 ° C (-22 ° F ~ 131 ° F).
4. Mae gan fforch godi batri lithiwm ddygnwch cryf
Fel batri lithiwm gallu mawr 218kwh, codi tâl 1.5 ~ 2 awr, gwaith parhaus am 8 awr.
5. Mae fforch godi trydan yn gyfforddus ac yn gyfeillgar i'r amgylchedd
Dim allyriadau, dim llygredd: dim allyriadau wrth yrru a gweithio.
Sŵn isel: Mae'r modur yn cynhyrchu llawer llai o sŵn nag injan diesel pŵer uchel y peiriannau adeiladu.
Dirgryniad isel: Mae'r dirgryniad a gynhyrchir gan y modur yn llawer is na'r injan diesel, sy'n gwella'r profiad gyrru yn sylweddol.
JB BATTERY batri fforch godi dyletswydd trwm
Batri lithiwm-ion JB BATTERY LiFePO4 ar gyfer fforch godi TOYOTA, Iâl-HYSTER, LINDE, TAYLOR, KALMAR, LIFT-FORCE A RANIERO.
Fel darparwr batri Lithiwm-Ion Tsieina blaenllaw, mae batris lithiwm-ion dyletswydd trwm JB BATTERY yn addas ar gyfer sawl math o fforch godi gan gynnwys Toyota, Yale-Hester, Linde, Taylor, Kalmar, Lift-Force a Raniero.
Mae'r system batri gyflawn hon, a wnaed mewn llestri, yn cynnwys celloedd batri lithiwm-ion a modiwlau, systemau monitro a rheoli deallus, cydrannau diogelwch helaeth, a chyfle amledd uchel / gwefrydd cyflym sy'n cyfathrebu â'r batri trwy brotocol bws CAN.
Gyda chyfradd fethiant o lai nag 1%, mae batris lithiwm-ion trwm JB BATTERY wedi'u profi'n ddibynadwy gydag ansawdd heb ei ail. Rydym yn darparu gwasanaethau integredig lle mae cydrannau system allweddol fel fforch godi dyletswydd trwm a Batris Lithiwm yn cael eu graddio, eu peiriannu a'u haddasu ar gyfer ein cleientiaid yn ogystal â phartneriaid diwydiant OEM.
Mae batris lithiwm-ion Dyletswydd Trwm yn gwarantu gweithrediadau heb amhariad ar gyfer y cymwysiadau mwyaf heriol sy'n delio â llwythi trwm (y diwydiannau dosbarthu diodydd, papur, lumber a metel), uchder lifft uchel (cymwysiadau eil cul iawn), atodiadau enfawr (clampiau rholio papur , gwthio-dynnu, sengl-dwbl).
