Jaké je správné napětí baterie pro váš elektrický vysokozdvižný vozík?

Elektrické vysokozdvižné vozíky jsou v posledních letech stále populárnější. Používají se převážně ve skladech. Elektrický vysokozdvižný vozík je čistší, tišší a šetrnější k údržbě než vysokozdvižný vozík se spalovacím motorem. Elektrický vysokozdvižný vozík však vyžaduje pravidelné nabíjení. To není problém pro 8hodinový pracovní den. Po pracovní době můžete vysokozdvižný vozík snadno nabít na nabíjecí stanici. Elektrické vysokozdvižné vozíky jsou k dispozici s různým napětím baterií. Jaké napětí baterie potřebuje váš vysokozdvižný vozík?

Existuje spousta společností, které nabízejí průmyslové baterie pro vysokozdvižné vozíky. Jak byste kromě kontroly napětí měli vědět, které bude nejvhodnější pro provoz vašeho vysokozdvižného vozíku?

Pro to, co se zdá být jednoduché, existuje překvapivá úroveň specifičnosti v závislosti na vašich přesných požadavcích. Mezi klady a zápory olověných vs. lithium-iontových baterií, cenou vs. kapacitou, různými systémy nabíjení a drobnými rozdíly mezi značkami je třeba zvážit mnoho důležitých faktorů.

Napětí baterie vysokozdvižného vozíku

Elektrické vysokozdvižné vozíky se dodávají v řadě velikostí a nosností na základě specifických úkolů manipulace s materiálem, pro které jsou určeny. Jejich baterie se také nepřekvapivě výrazně liší kvůli rozdílům v energetických požadavcích zákazníků.

Paletové vozíky a malé tříkolové vysokozdvižné vozíky mají tendenci používat 24voltovou baterii (12 článků). Jsou to relativně lehké stroje, které se nepotřebují pohybovat zvlášť rychle nebo zvedat těžká břemena, takže tyto menší baterie poskytují dostatek hnací síly.

Typičtější vysokozdvižný vozík skladového typu s nosností od 3000 5000 do 36 48 liber bude obecně používat buď XNUMX voltovou nebo XNUMX voltovou baterii, v závislosti na požadované maximální rychlosti jízdy a na tom, jak často se mají zvedat břemena směrem k těžšímu konci rozsahu.

Mezitím budou vysokozdvižné vozíky určené spíše pro stavební průmysl používat minimálně 80 voltů, přičemž mnohé z nich vyžadují 96voltovou baterii a ty největší těžké průmyslové výtahy dosahují napětí až 120 voltů (60 článků).

Pokud chcete rychle a snadno vypočítat napětí baterie (tam, kde jsou nálepky nebo jiné značky zakryté), jednoduše vynásobte počet článků dvěma. Každý článek produkuje přibližně 2 V, ačkoli špičkový výkon může být vyšší, když je čerstvě nabitý.

Napětí a aplikace

Různé použití vysokozdvižného vozíku bude vyžadovat baterie s různým napětím. Několik příkladů níže:
24V baterie: skladové vozíky (paletové vozíky a zakladače) plus malé 3kolové vysokozdvižné vozíky
48V baterie: vysokozdvižné vozíky od 1.6t do 2.5t a retraky
Baterie 80 voltů: vysokozdvižné vozíky od 2.5t do 7.0t
96V baterie: těžké elektrické vozíky (120 voltů pro velmi velké vysokozdvižné vozíky)

Napětí a kapacita

Je důležité se ujistit, že baterie pro váš vysokozdvižný vozík poskytuje správné napětí. Některé modely vysokozdvižných vozíků lze provozovat na různém rozsahu v závislosti na provozních parametrech (obvykle buď 36 nebo 48 voltů), ale většina je navržena tak, aby přijímala baterie s jedním konkrétním jmenovitým výkonem. Zkontrolujte datový štítek vysokozdvižného vozíku nebo příslušnou příručku pro vaši značku, model a rok. Použití vysokozdvižného vozíku s nedostatečně napájenou baterií ovlivní výkon a může zcela zabránit provozu, zatímco příliš silná baterie může poškodit hnací motor a další klíčové komponenty.

Kapacita baterie vysokozdvižného vozíku, obvykle měřená v ampérhodinách (Ah), souvisí s tím, jak dlouho je baterie schopna udržet daný proud. Čím vyšší je kapacita baterie, tím déle můžete provozovat vysokozdvižný vozík (nebo jiné elektrické zařízení pro manipulaci s materiálem) na jedno nabití. Normální rozsah pro baterie vysokozdvižných vozíků začíná kolem 100 Ah a jde až nad 1000 Ah. pokud má vaše baterie správné napětí a fyzicky se vejde do bateriového prostoru, čím vyšší kapacita, tím lépe.

Doba nabíjení

Prostoje, které musí vaše zařízení strávit nabíjením mezi jednotlivými použitími, ovlivňují produktivitu. V ideálním případě chcete baterii vysokozdvižného vozíku, která vydrží na jedno nabití co nejdéle, ale na nabíjecí stanici stráví co nejméně času. To je většinou relevantní, pokud provozujete 24hodinový provoz s operátory na směny. Pokud je vaše pracoviště nebo sklad otevřen pouze v úředních hodinách, máte dostatek času na nabití baterií výtahu přes noc.

Doba nabíjení baterie vysokozdvižného vozíku závisí na použité nabíječce baterií i na baterii samotné. Různé nabíječky mohou být jednofázové nebo třífázové a mají různé nabíjecí rychlosti (v Ah). Některé mají také možnost „rychlého nabíjení“.

Není to však tak jednoduché jako „čím rychleji, tím lépe“. Použití nabíječky, která neodpovídá doporučené rychlosti pro baterii, přispívá k sulfataci a degradaci baterie, zejména u olověných baterií. To vás nakonec bude stát značné náklady, a to jak na údržbu baterie, tak na výměnu baterie dříve, než kdybyste použili vhodnou nabíječku.

Lithium-iontové baterie mívají celkově mnohem kratší dobu nabíjení a jsou lepší volbou, pokud je vyžadováno rychlé přepínání mezi směnami. Další výhodou je, že mnoho olověných baterií vyžaduje po nabití dobu „vychladnutí“. Obvykle, dokonce i s dobrou značkou nabíječky, bude olověná baterie vyžadovat 8 hodin pro plné nabití a dalších 8 hodin pro vychladnutí. To znamená, že tráví spoustu času mimo provoz a zákazník, který si zvolí tento typ pro komerční provoz s pravidelným používáním vysokozdvižného vozíku, bude možná muset zakoupit několik baterií pro každý výtah a otočit je.

Údržba a životnost

Většina olověných vysokozdvižných baterií potřebuje pravidelnou údržbu, a to konkrétně „zalévání“ (doplňování elektrolytu, aby se zabránilo nežádoucímu poškození elektrodových desek). Tento zvláštní úkol vyžaduje čas mimo jejich provozní plán a musí být věnován vhodně vyškolenému zaměstnanci.

Z tohoto důvodu někteří komerční výrobci baterií nabízejí jeden nebo více typů bezúdržbových baterií. Jejich nevýhodou je, že jsou buď výrazně dražší než standardní typy s mokrými buňkami, nebo mají mnohem kratší životnost. Typická olověná baterie vydrží přibližně 1500+ nabíjecích cyklů, zatímco utěsněná, gelem plněná baterie může vystačit pouze na přibližně 700. Baterie AGM často vydrží ještě méně.

Lithium-iontové baterie také obecně vydrží více nabíjecích cyklů než jejich olověné protějšky (kolem 2000-3000). Navíc jejich větší kapacita je taková, že ty od kvalitní značky často na jedno nabití podpoří chod vysokozdvižného vozíku celé dvě směny. To znamená, že jejich efektivní životnost bývá v reálných hodnotách ještě delší, a přitom udrží váš elektrický vysokozdvižný vozík v chodu bez přerušení kvůli údržbě baterie.

6 typů baterií pro vysokozdvižné vozíky

1. Olověné baterie pro vysokozdvižné vozíky

Olověné baterie jsou tradiční standardní technologií pro řešení průmyslových baterií.
Každý článek v baterii se skládá ze střídajících se desek oxidu olovnatého a porézního olova, ponořených v kyselém roztoku elektrolytu, který způsobuje nerovnováhu elektronů mezi dvěma typy desek. Tato nerovnováha vytváří napětí.

Údržba a zalévání
Během provozu se část vody v elektrolytu ztrácí jako plynný kyslík a vodík. To znamená, že olověné baterie je třeba zkontrolovat alespoň jednou za 5 nabíjecích cyklů (nebo týdně u většiny operací s elektrickým vysokozdvižným vozíkem) a články doplnit vodou, aby bylo zajištěno, že jsou desky zcela zakryty. Pokud se tento „zavlažovací“ proces neprovádí pravidelně, sírany se hromadí na exponovaných místech desek, což má za následek trvalé snížení kapacity a výkonu.

V závislosti na konstrukci baterie je k dispozici několik typů zavlažovacích systémů. Některé z nejlepších zavlažovacích systémů mají také automatické uzavírací ventily, které zabraňují náhodnému přeplnění. Ačkoli je to možná lákavé opatření pro úsporu času, je velmi důležité nikdy nezalévat články, když jsou připojeny k nabíječce baterií, protože to může být vysoce nebezpečné.

Nabíjení
Pokud používáte elektrické vysokozdvižné vozíky pro komerční aplikace manipulace s materiálem, významnou nevýhodou tohoto typu technologie baterií je množství prostojů věnovaných nabíjení.
Přibližně 8 hodin na plné nabití plus doba potřebná k vychladnutí baterie, protože se během nabíjení velmi zahřeje, znamená většinu dne mimo provoz.
Pokud je vaše zařízení intenzivně využíváno, budete si muset zakoupit několik baterií a vyměnit je za účelem nabíjení.
Je také nerozumné provádět „oportunistické“ nabíjení olověných baterií, tj. nabíjet je, když je to vhodné, i když nejsou vybité alespoň na 40 %. To způsobuje poškození, které výrazně snižuje životnost.

2. Tubulární destičkové, AGM a gelem plněné baterie

Kromě standardních, zaplavených, plochých olověných baterií popsaných výše, existuje několik variant, které vyrábějí elektřinu podobným způsobem, ale používají pokročilou technologii, aby byl produkt potenciálně vhodnější jako baterie pro vysokozdvižné vozíky.

Tubulární desková baterie je systém, kde jsou deskové materiály kombinovány a drženy v trubkové struktuře. To umožňuje rychlé nabíjení a snižuje ztráty vody, což znamená méně údržby a delší životnost.

Baterie s absorbovanou skleněnou rohoží (AGM) používají rohože mezi deskami, které reabsorbují kyslík a vodík. To má za následek výrazné snížení ztrát vlhkosti a požadavků na údržbu. Ty jsou však ve srovnání s jinými možnostmi velmi drahé.

Gelové baterie používají podobný elektrolyt jako baterie se zaplavenými mokrými články, ale ten se přemění na gel a umístí se do uzavřených článků (s odvzdušňovacím ventilem). Někdy se jim říká bezúdržbové baterie, protože je není třeba doplňovat. Stále však časem ztrácejí vlhkost a díky tomu mají kratší životnost než jiné olověné baterie.

Ploché olověné akumulátory vysokozdvižných vozíků vydrží při správné péči přibližně 3 roky (kolem 1500 nabíjecích cyklů), zatímco jejich, byť dražší, trubicové protějšky vydrží za podobných podmínek v provozu 4–5 let.

3. Lithium-iontové baterie pro vysokozdvižné vozíky

Vznik lithium-iontových baterií, které byly poprvé vyvinuty na konci 1970. let, poskytl bezúdržbovou komerční alternativu k olověným systémům. Lithium-iontový článek obsahuje dvě lithiové elektrody (anodu a katodu) v elektrolytu spolu se „separátorem“, který zabraňuje nežádoucímu přenosu iontů uvnitř článku. Konečným výsledkem je utěsněný systém, který neztrácí tekutinu elektrolytu ani nevyžaduje pravidelné doplňování. Mezi další výhody oproti tradičním olověným bateriím pro zařízení pro manipulaci s materiálem patří vyšší kapacita, rychlejší doba nabíjení, delší životnost a snížené riziko pro obsluhu, protože zde nejsou žádné neutěsněné chemické složky.

Lithium-iontové baterie vysokozdvižných vozíků jsou energeticky účinnější a nabíjejí se rychleji než olověné baterie, což vám šetří čas, a tím i peníze.
Lithium-iontové baterie není třeba vyměňovat a lze je příležitostně nabíjet během přestávek obsluhy.
Lithium-iontové baterie pro vysokozdvižné vozíky nevyžadují tradiční údržbu, jako je zavlažování nebo vyrovnávání.
Lithium-iontové baterie pro vysokozdvižné vozíky nevyžadují tradiční údržbu, jako je zavlažování nebo vyrovnávání.
U vysokozdvižných vozíků napájených lithium-iontovými bateriemi se obsluha může těšit z delší doby chodu a nulového poklesu výkonu, protože se baterie vybíjí.
Lithium-iontové baterie nemají žádné emise a jejich dlouhá životnost může v budoucnu znamenat menší likvidaci baterií.
Podniky mohou získat zpět oblast, kterou používají jako nabíjecí místnost pro další úložiště.

Celkově jsou lithium-iontové baterie obecně považovány za lepší než většina typů olověných baterií, pokud pořizovací cena není příliš vysoká a vy jste schopni kompenzovat snížení hmotnosti.

Vysoce výkonné baterie JB BATTERY LiFePO4

Nabízíme vysoce výkonné baterie LiFePO4 pro výrobu nových vysokozdvižných vozíků nebo modernizaci použitých vysokozdvižných vozíků, baterie LiFePO4 obsahují:
12V baterie vysokozdvižného vozíku,
24V baterie vysokozdvižného vozíku,
36V baterie vysokozdvižného vozíku,
48V baterie vysokozdvižného vozíku,
60V baterie vysokozdvižného vozíku,
72V baterie vysokozdvižného vozíku,
82V baterie vysokozdvižného vozíku,
96V baterie vysokozdvižného vozíku,
přizpůsobené napětí baterie.
Výhoda našich baterií LiFePO4: konstantní výkon, rychlejší nabíjení, snížení prostojů, méně potřebných baterií, bezúdržbové, jsou zvláště vhodné pro vysokozdvižné vozíky.