Při výběru správného vysokozdvižného vozíku pro váš sklad je třeba zvážit mnoho faktorů, včetně frekvence nakládání, manévrovacího prostoru a dalších.

Někdy se vyplatí znovu prověřit proces výběru vysokozdvižného vozíku. Pokud vaše společnost používá stejné vozíky několik let, možná vám chybí efektivnější vysokozdvižný vozík. Může existovat model vysokozdvižného vozíku, který by vašim operátorům umožnil udělat více práce, snížit únavu nebo dokonce naložit přívěsy cenově výhodnějším způsobem.

Zde jsou tři faktory, které je třeba vzít v úvahu při rozhodování o modelu vysokozdvižného vozíku pro váš sklad:

1. FREKVENCE NAKLÁDÁNÍ PŘÍVĚSU
Pokud vaše expediční oddělení naloží pouze několik návěsů nebo skříňových nákladních vozů týdně, elektrická vysílačka nebo vysílačka tuto práci udělá, pokud:

3,000 8,000 až XNUMX XNUMX liber. kapacita je dostatečná;
nemusíte náklad skládat svisle uvnitř přívěsu;
náklad nevyžaduje citlivé zacházení. V závislosti na aplikaci může být přechod z podlahy nakládacího můstku na nakládací můstek a do návěsu pro obsluhu někdy nepříjemný. Pokud je přechod plynulý nebo náklad není křehký, může k přejetí dokovací desky stačit menší zátěžové kolo, jako například u elektrické vysílačky.

Pokud vaše expediční oddělení neustále nakládá návěsy, může být upřednostněno ovládání ve stojanu před vysokozdvižným vozíkem nebo vysokozdvižným vozíkem s vysílačkou. Tyto akumulátorové vysokozdvižné vozíky se snadno vejdou do standardních 108palcových. dveře přívěsu. Jejich stožáry umožňují stohování na přívěsu a modelové kapacity se pohybují od 3,000 4,000 do XNUMX XNUMX liber.

2. POVINNOSTI OBSLUHY VOZIDLA
To je další důležitý faktor při výběru vysokozdvižného vozíku, protože každá společnost má trochu jiný systém manipulace s materiálem. V některých případech operátoři vysokozdvižných vozíků nejen nakládají kamiony v expedičním oddělení, ale také doplňují výrobní linku, skladují zásoby na regálech, doručují papíry spojené s nákladem, připojují a skenují čárové kódy atd. Tito operátoři jsou neustále zapnuti a vypnuti vysokozdvižných vozíků a obvykle je pro ně mnohem méně únavné a rychlejší nastupování a vystupování ze stojícího modelu s koncovým ovládáním.

V jiných aplikacích jsou operátoři vysokozdvižných vozíků na voze sedm hodin z osmi. Nakládají a vykládají přívěsy a neustále přemísťují téměř identické náklady. Nemusí se trápit s papírováním nebo přesouvat vidle, aby se přizpůsobili různému zatížení. Tito provozovatelé často považují vysokozdvižné vozíky s protizávažím vsedě za pohodlnější a efektivnější.

3. MANÉVROVACÍ PROSTOR
Některá zařízení mají spoustu prostoru, ve kterém mohou vysokozdvižné vozíky pracovat. V těchto případech je velmi efektivní čtyřkolový elektrický nebo plynový vysokozdvižný vozík.
Ostatní zařízení jsou naplněna do posledního místa. Jejich expediční oddělení a odbavovací prostory mají omezený prostor pro manévrování vysokozdvižných vozíků. V této situaci je tříkolový elektrický vysokozdvižný vozík efektivnější, protože nabízí menší poloměr otáčení než jakýkoli čtyřkolový vysokozdvižný vozík.
Pokud nejde o prostor, rozhodování mezi tříkolovým nebo čtyřkolovým vysokozdvižným vozíkem by mělo být založeno na:

preference operátora.
požadovaná kapacita — tříkolové elektrické vysokozdvižné vozíky max. 4,000 XNUMX lb. kapacity, takže pokud potřebujete více než to, budete potřebovat čtyřkolový model.