Die LiFePO4-batterytoepassing van outomatiese geleide voertuig AGV-robot

Outomatiese geleide voertuie (AGV), Autonomous Mobile Robots (AMR) en Autoguide Mobile Robots (AGM). Met die kompleksiteit van die moderne pakhuis soek almal maniere om doeltreffendheid in te bou. AGV's (AMR's/AGM's) is een van die nuutste gereedskap wat pakhuise by hul gereedskapkas voeg om hul voorsieningsketting se outomatisering te verbeter. AGV-vurkhysers kom met 'n prysetiket, maar in die oorgrote meerderheid van gevalle is die voordele veel groter as die koste. Daar is baie oorwegings om in ag te neem wanneer outomatiese vurkhysers in jou verspreidingsentrum, pakhuis of vervaardigingsomgewing geïntegreer word.

Die prys van AGV's het dalk sommige besighede in die verlede afgeskrik, maar die voordele en winsgewendheid is moeilik om te ignoreer, selfs vir enkelskof-bedrywighede.

Winsgewendheid, veiligheid en produktiwiteit is op die voorpunt van enige maatskappy se gedagtes, of dit nou 'n plaaslike kruidenierswinkel of 'n internasionale verskaffer is. Onverwagte verandering in die wêreld het weereens bewys dat konsekwente voorsieningskettingprosesse van kritieke belang is vir 'n maatskappy se langlewendheid—Dit het ook die behoefte aan tegnologie-aanneming versnel. Automated Guided Vehicles (AGV) is besig om die verhoog te skep om die intralogistieke materiaalvloei van besighede regoor die wêreld te revolusioneer, wat hulle in staat stel om voort te gaan om te werk en veerkragtigheid te bou, selfs in die mees ongekende omstandighede. Kom ons kyk na 'n paar van die vele voordele van AGV's.

Winsgewendheid

Histories het geoutomatiseerde geleide voertuigpryse baie daartoe gelei om te glo dat dit net finansieel prakties is vir multi-skof, grootskaalse bedrywighede. Dit is waar dat twee- en drieskof-toepassings dwingende opbrengste op belegging lewer. Bevordering van AGV-tegnologieë in pakhuiswerkmagte het dit selfs so gemaak dat enkelskof-bedrywighede die voordele van outomatisering kan pluk.

AGV's bied hul grootste waarde wanneer dit gebruik word om prosesse oor te neem wat roetine is en gebaseer is op herhaalbare, voorspelbare bewegings. Die outomatisering van hierdie basiese, eentonige bewegings stel maatskappye in staat om die posprofiel van hul arbeidsmag te diversifiseer en die potensiaal en sekuriteit van hul logistieke prosesse te verhoog. Dit kan ook help om hulle in staat te stel om te volhard in tye van verandering, onsekerheid en dwang. dit stel werknemers in staat om hul talente te herfokus deur die hoeveelheid robotbewegings waarmee hulle op 'n daaglikse basis getaak word, te verminder. In wese is die aanvaarding van outomatisering 'n katalisator vir groei, ongeag die skaal waarop en waarin dit geïntegreer is.

Laser-gebaseerde navigasiestelsel

Danksy die aanpasbaarheid van 'n AGV se lasernavigasie is daar geen behoefte aan uitgebreide en duur pakhuisomskakeling wanneer 'n AGV geïntegreer word nie. Verwysingspunte regdeur die pakhuis laat 'n AGV maklik om enige rakkonfigurasie vind, en lasernavigasie verskaf presiese inligting oor die voertuig se posisie binne 'n pakhuis. Die kombinasie van millimeter-presiese posisionering en buigsame pakhuiskartering vergemaklik outomatiese paletdomkrag of AGV se vermoë om palette met 'n punt-akkuraatheid te herwin en te lewer—wat 'n konsekwente materiaalhanteringsproses verseker.

VEILIGHEID

Of dit nou in 'n tydperk van ekonomiese groei of resessie is, is dit nietemin belangrik dat materiaalvloei duursaam, smeebaar en voorbereid vir groei bly. 'n AGV-stelsel kan binne 'n wye verskeidenheid klanttoepassings funksioneer, gebou op sagteware wat dit moontlik maak om om 'n menigte produksie-uitlegte en -skale geprogrammeer te word. Die navigasiestelsels wat op hierdie AGV's toegerus is, word geïmplementeer met buigsaamheid en veiligheid in gedagte, wat dit moontlik maak vir 'n AGV-vloot om toenemend veelsydig te word namate sy omgewing in beide grootte en kompleksiteit groei. Deur roetebestuur en bestelprioritiseringslogika te gebruik, het AGV's binne 'n netwerk die vermoë om roetes te verhandel op grond van sekere doeltreffendheidmaksimerende parameters, soos batteryvlakke, AGV-pakhuisligging, verandering van bestellingsprioriteitlyste, ens.

Moderne AGV-navigasiestelsels kan nou naatloos integreer in toepassings vir gemengde operasies waarin beide outomatiese en handligte heftrucks in tandem werk. Hierdie tipe gemengde operasie prestasie word moontlik gemaak deur AGV's toe te rus met uitgebreide veiligheidssensors, geïnstalleer met die inagneming dat 'n AGV se roete onvermydelik deur deur-verkeer in die pakhuis onderbreek sal word. Hierdie veiligheidssensors vertel die AGV wanneer om te stop en wanneer dit veilig is om te gaan—wat hulle in staat stel om outomaties voort te gaan met hul roetevordering sodra die pad skoon is.

Die veiligheidsprogrammeringsparameters op moderne AGV's word ook uitgebrei na die bewaring van pakhuisinfrastruktuur. Jungheinrich AGV's is ingestel om met sekere landmerke langs hul roetes te kommunikeer, soos branddeure en vervoerbande, om botsings te vermy en hoë-presisie pallet aflaai en optel prosedures te vergemaklik. Veiligheid en bewaring is diep gewortel in die kern van 'n AGV-ontwerp - dit beskerm en verbeter alle aspekte van 'n lewende en bewegende voorsieningskettingproses.

PRODUKTIVITEIT

’n AGV se tegnologiese prestasie eindig nie by sy vermoë om homself veilig en doeltreffend deur ’n komplekse pakhuisruimte te lei nie. Hierdie masjiene trek volle voordeel uit die nuutste innovasies in energienavigasie en koppelvlakstelsels.

Litium-ioon energiestelsel

Die meeste elektriese hyswaens wat tans in pakhuisbedrywighede voorkom, word aangedryf deur loodsuurbatterye wat arbeidsintensiewe instandhouding vereis, soos battery natmaak en verwydering, om lewensvatbaar te bly. Hierdie instandhoudingsprosedures noodsaak toegewyde personeel en pakhuisspasie. Litium-ioon-batterye bied die nuutste in batterytegnologie met vinnige laaitye, minimale onderhoud en verlengde lewensverwagting. Litium-ioon-batterye wat in AGV's geïnstalleer is, kan die nadele van tradisionele batterye uitskakel. Litium-ioon-tegnologie maak dit vir AGV's moontlik om op die mees geskikte oomblikke tussen werksiklusse te laai—byvoorbeeld, 'n AGV binne 'n vloot kan geprogrammeer word om gereeld by 'n laaistasie te stop vir tussenposes van so kort as 10 minute, sonder skade aan die battery se lewensverwagting. Met outomatiese interval-laai kan 'n AGV-vloot tot 24 uur per dag, 7 dae per week hardloop, sonder die behoefte aan handinmenging.

JB BATTERY

Die battery van AGV is die doeltreffende sleutel, 'n hoë werkverrigting battery maak 'n hoë doeltreffendheid AGV, 'n langdurige battery maak dat 'n AGV lang werksure kry. Litium-ioon battery is geskik vir AGV uitstekende werk. JB BATTERY se LiFePO4-reeks is 'n hoë werkverrigting litium-ioon battery, wat betroubaar is, energiedoeltreffendheid, produktiwiteit, veiligheid, aanpasbaarheid. Die JB BATTERY LiFePO4-battery is dus veral geskik vir die Automatic Guided Vehicle (AGV)-toepassing. Dit hou jou AGV so effektief en doeltreffend as moontlik aan die gang.

JB Battery produseer verskillende litium-ioon vurkhyser battery tipes en spesifikasies, spanning met 12V, 24V, 36V, 48V, 60V, 72V, 80 Volt en kapasiteit opsies met 100ah 200Ah 300Ah 400Ah 500Ah 600Ah 700Ah 800Ah outonous voertuig 900Ah 1000Ah XNUMXA gids outonome mobiele robots (AMR) en autoguide mobiele robotte (AGM) en ander materiaalhanteringstoerusting

WAT IS VOLGENDE

AGV-voordele vir besigheid bly groei namate die tegnologie verbeter. Konstante evolusie in die idees en tegnologieë wat betrokke is by die ontwerp en bou van AGV's het dit so gemaak dat daar nie meer 'n behoefte is om tussen outomatisering en veelsydigheid te kies nie. Robotiese arbeidsmagte word ratser en intelligenter – kragtige gereedskap wat kliënte kan gebruik om hul algehele materiaalhanteringsprosesse meer volhoubaar en betroubaar te maak. Vandag skep die vermenging van geoutomatiseerde intelligensie en menslike intellek 'n veerkragtige, refleksiewe en duidelik moderne unie, ten volle voorbereid om die uitdagings van 'n vinnig veranderende wêreld te oorkom.